FAQ sur les réchauffeurs d'air

FAQ

FAQ SUR LES CHAUFFE-AIR

1. Quelle est la structure et le principe de fonctionnement du radiateur électrique industriel ?

Les Chauffage électrique industriel est une machine de chauffage composée d'un bloc moteur, d'un radiateur et d'un ventilateur. Il est divisé en deux types : au sol et mural. Il utilise un réchauffeur d'air pour chauffer, puis le ventilateur envoie de l'air chaud pour atteindre l'objectif de chauffage.

Les Chauffage électrique industriel a une entrée d'air et une sortie d'air. Son principe de fonctionnement est de faire circuler l'air. L'entrée d'air aspire de l'air froid, puis après le réchauffeur d'air, l'air chaud est envoyé par la sortie d'air pour chauffer la température intérieure en circulant de cette manière.

Comme le climatiseur, le Réchauffeur industriel est équipé d'un capteur de température lorsque la température intérieure atteint la valeur définie. Il entrera automatiquement en état de veille. Afin d'atteindre l'objectif d'économie d'énergie. Lorsque la température intérieure baisse, il se réveille et redémarre le chauffage.

2. Comment ranger le radiateur électrique de garage et le radiateur à air pulsé multicombustible lorsqu'il n'est pas utilisé ?

Les Chauffage électrique de garage doit être entretenu avant stockage. Pour les étés chauds ou les mois où il ne fait pas très froid, vous n'aurez peut-être pas besoin d'utiliser le radiateur, mais cela ne signifie pas que vous pouvez le placer à volonté. Si vous ne l'utilisez pas pendant longtemps, vous devez en prendre soin avant de le ranger dans un endroit approprié.

Retirez d'abord le filtre et nettoyez-le avec un produit de nettoyage. Ceci est lié à l'effet de circulation d'air lors de la prochaine utilisation, soyez donc prudent lorsque vous le nettoyez. Nettoyez ensuite l'apparence des pièces telles que les tuyaux de chauffage et les moteurs. Essuyez ensuite le lubrifiant sur chaque point de lubrification, car le lubrifiant oxydera les pièces du réchauffeur d'air avec le temps.

Si c'est Réchauffeur à air pulsé au kérosène/diesel, un chauffe-huile, vous devez vidanger le carburant vers le filet, nettoyer les impuretés déposées dans le réservoir de carburant et le stocker dans une pièce sèche et aérée après le nettoyage.

3. Utilisez le radiateur électrique pour éviter le mauvais fonctionnement

En tant que produit spécifiquement pour le chauffage, la qualité du chauffage a été recherchée et améliorée, mais quelle que soit la qualité de la machine, elle ne peut pas résister à un mauvais fonctionnement. La mauvaise opération accélérera la perte et les dommages pour leChauffage électrique.

Avant d'acheter, assurez-vous de calculer la surface à chauffer. Si la zone est grande et que la puissance est petite, cela augmentera la charge de laChauffage électrique et raccourcir le temps de sommeil du radiateur. Cela augmentera la perte du moteur de chauffage pendant une longue période. Après l'achat, vous devez étudier attentivement ses performances et sa structure, et maintenir de bonnes habitudes d'utilisation. Bien qu'il s'agisse d'une machine à repasser, elle a aussi un côté fragile.

Assurez-vous de ne pas surcharger votre travail de cœur pendant la première période où vous l'avez acheté. Pour faire un bon travail dans la lubrification de diverses pièces, ajoutez souvent du lubrifiant. Après une utilisation pendant un certain temps, effectuez un entretien majeur duChauffage électrique

4. En hiver, que signifie un radiateur électrique industriel pour les agriculteurs ?

Pour les agriculteurs, le froid intense en hiver a toujours été un problème qui les inquiétait ou même les effrayait. Parce que la superficie de l'étable d'élevage est généralement grande et que la conservation de la chaleur est mauvaise, l'effet du chauffage avec des climatiseurs et des radiateurs est minime. Si vous ne faites pas attention, les semis ou les oursons fragiles seront gelés ou même morts de froid, mais avec l'avènement deChauffage électrique industriel, ces problèmes ont été correctement résolus.

Comme cet équipement spécialement développé pour le chauffage intérieur, le Chauffage électrique industriel peut non seulement chauffer la serre d'élevage, mais peut également être utilisé dans des ateliers d'usine, des entrepôts et d'autres endroits, et l'effet de chauffage est très bon. Comparé aux climatiseurs et aux radiateurs, l'efficacité et l'effet du chauffage sont très bons.

Par conséquent, l'émergence de Chauffage électrique industriel est une bonne nouvelle pour les agriculteurs. Avec son adoption, les températures hivernales rigoureuses ne sont plus si terribles. 

5. Le filtre à air du radiateur soufflant industriel doit-il être nettoyé régulièrement ? Oui.

Quand il s'agit de filtres à air, tout le monde le connaît. Sa fonction est de filtrer l'air, de sorte que leAérotherme industriel peut aspirer de l'air pur et garantir que son fonctionnement interne n'est pas affecté par la poussière et les impuretés. Mais comment nettoyer le filtre à air, je crains que beaucoup de gens n'en aient pas trop idée, aujourd'hui nous allons apprendre à le nettoyer.

Trouvez-le d'abord et supprimez-le. Différents types deAérotherme industriel ont des emplacements différents pour les filtres à air. Après l'avoir retiré, vérifiez le degré de saleté. S'il n'est pas très sale, soufflez le filtre avec de l'air à haute pression pour nettoyer toutes les poussières et impuretés adsorbées sur le filtre.

Si vous ne trouvez pas d'air à haute pression, vous pouvez taper légèrement sur le côté du filtre à air pour faire tomber la poussière. Ne tapez pas sur la surface extérieure de l'élément filtrant pour éviter d'endommager le noyau.

Si les impuretés de la poussière et les taches d'huile sur le filtre à air sont particulièrement lourdes. Il est difficile à nettoyer, alors remplacez-le simplement par un neuf, car leAérotherme industriel a une exigence très élevée pour la filtration de l'air. Si le filtre à air est trop sale et bouché, cela affectera directement le volume d'air de sortie et l'effet de chauffage.

6. Quelle est la cause de l'anomalie du moteur de chauffage électrique ?

Les Chauffage électrique Le moteur est le composant central du réchauffeur. Une fois qu'il y a un problème, l'effet de chauffage sera considérablement réduit, et cela peut même provoquer un arrêt. Aujourd'hui, examinons les causes du moteur de chauffage anormal.

1 . La tension est faible, ou la tension fluctue haut et bas, ce qui empêche le moteur de chauffage d'obtenir une alimentation en énergie suffisante, provoquant des anomalies.

2 . S'il s'agit d'unRéchauffeur à air pulsé au kérosène/diesel, un réchauffeur d'huile, cela peut être dû à une mauvaise qualité du carburant ou à un problème avec le système d'alimentation en carburant, entraînant une alimentation en énergie insuffisante.

3 . Si l'entrée d'air est bloquée, elle est incapable d'aspirer suffisamment d'air frais, et naturellement elle est incapable de produire un volume d'air suffisant, et le moteur de chauffage aura également des problèmes similaires aux « voitures factices ».

4 . Le moteur de chauffage vieillit et n'a pas été entretenu depuis longtemps, ce qui entraîne un fonctionnement anormal.

Il existe deux types d'anomalies du moteur de chauffage : mineures et graves. Les mineurs détériorent l'effet de chauffage et les plus graves peuvent provoquer l'arrêt du chauffage. Par conséquent, une fois que le moteur de chauffage tombe en panne, il doit être réparé à temps.

7. Comment enlever correctement la poussière du chauffe-air à air pulsé?

Utilisez souvent une éponge ou un chiffon doux pour essuyer la coque et la grille arrière afin d'assurer les meilleures performances de base du réchauffeur de carburant.

Nettoyage de petites pièces de rechange / Remplacement de pièces.

La fonction du filtre d'admission d'air en coton équivaut à un masque. Il est situé à l'arrière de la machine et peut résister à la plupart de la poussière et de la saleté dans l'air. Le filtre d'entrée d'air est une éponge semi-circulaire. Après l'avoir retiré, lavez-le à l'eau claire, séchez-le, puis installez-le.

La fonction du filtre à air est la même que celle du filtre d'admission d'air. Il est également situé à l'arrière de la machine. Le filtre d'entrée d'air dans le filtre à air peut être nettoyé avec un détergent doux, puis installé après séchage. De plus, le filtre de sortie d'air doit être remplacé une fois par an.

L'aiguille d'allumage est facile à accumuler du carbone, et si le carbone s'accumule dans une certaine mesure, il ne pourra pas s'enflammer. Utilisez simplement un chiffon pour enlever les dépôts de carbone. Il est à noter qu'il ne faut pas déformer la goupille d'allumage.

L'œil électrique photosensible n'a également besoin d'être nettoyé qu'avec un chiffon. Un œil électrique photosensible propre peut résoudre l'incident de fumée du réchauffeur à air pulsé avec une forte probabilité.

L'accumulation d'impuretés dans la buse est facile à bloquer, aucune huile ne peut être pulvérisée et les coups de chaleur sont inévitables. Le nettoyage du gicleur d'huile est très simple. Il suffit de le tremper et de le nettoyer avec de l'eau ou du gasoil. Vous pouvez également utiliser de l'air à haute pression pour souffler la poussière et les impuretés.

Le tuyau d'aspiration, le réservoir de carburant et le filtre d'admission du réservoir de carburant doivent également être nettoyés régulièrement. Le tuyau d'aspiration d'huile et le filtre d'entrée du réservoir d'huile doivent être retirés et nettoyés, puis installés après avoir été complètement séchés. Pour les impuretés qui se sont déposées dans le réservoir de carburant, vous devez ouvrir l'orifice de vidange au bas du réservoir de carburant pour les vidanger complètement.

 Rappel : Le cycle d'entretien du chauffage à air pulsé au kérosène/diesel ARES est normalement de 30 jours et il doit être entretenu tous les 10 jours dans un environnement poussiéreux. De plus, le filtre d'entrée d'air, l'aiguille d'allumage, la buse de carburant, le tuyau d'aspiration d'huile et le filtre d'entrée du réservoir de carburant sont tous des pièces consommables, et il est recommandé de les remplacer tous les six mois.

8. Comment utiliser le réchauffeur de carburant pour économiser du carburant ?

Iil est courant que les gens préoccupation concernant la consommation de carburant de la machine lors de l'achat d'un réchauffeur de carburant, qui est liée au coût d'utilisation. En effet, la consommation de carburant dea Kérosène/Diesel forcé Réchauffeur d'huile n'est pas un nombre fixe. En réalité, l'ensemble de l'environnement de chauffage ou même petit partie de l'appareil de chauffage peut affecter la consommation de carburant.

De nombreuses industries ont des exigences strictes en matière de température. Par exemple,lorsque Chauffage dans les serres, l'élevage et la couvaison, et les hangars à bactéries, utiliser de Appareils de chauffage au kérosène/diesel est sans aucun doute un très bon choix.

Puis, comment économiser du carburant lorsque nousment les Réchauffeur à air pulsé multicombustible? 

Améliorer l'isolation thermique de l'environnement de chauffage

Avant cela, comprenons d'abord le mécanisme de fonctionnement du chauffage à température constante du FChauffage au uel. Le réchauffeur de carburant génère de la chaleur en brûlant du diesel/kérosène, et lorsque la température ambiante atteint une température prédéfinie, il s'arrête automatiquement de brûler. À ce stade, si l'environnement présente de mauvaises performances d'isolation thermique et que la température chute rapidement, le réchauffeur de carburant recommencera à fonctionner. Inversement, si les performances de conservation de la chaleur sont bonnes, le chauffe-carburant cessera de brûler pendant une longue période, ce qui permettra d'économiser du carburant.

Remarque : ARES Réchauffeur à air pulsé multicombustible peut être démarré et arrêté intelligemment. Après avoir atteint la température de consigne, il ne continuera plus à fonctionner et à chauffer, sans gaspillage supplémentaire de carburant, et en même temps évitera les pertes accidentelles aux utilisateurs dues à des températures trop élevées ou trop basses. Utilisateursvolonté se sentir plus en sécurité dans le processus.

De plus, sous le principe de la même puissance, le Fuel Heater avec fonction de réglage de la température est évidemment plus économe en carburant que le Fuel Heater du marché qui n'a pas cette fonction.

Utilisez des injecteurs de carburant de haute qualité

Carburant Air forcé Chauffages ont des injecteurs de carburant de haute qualité et un bon effet d'atomisation. Ensuite, la combustion du carburant sera plus complète, rendant l'espace chauffant rapidement, de manière à atteindre l'objectif d'économie de carburant. De plus, l'injecteur de carburant est une pièce sèche et vulnérable,donc nous devons l'entretenir et le remplacer à temps.

Remarque : l'ARES Réchauffeur à air pulsé multicombustible adopte bien qualifié importé les injecteurs de carburant, qui sont plus durables, et l'atomisation est plus délicate, la combustion est plus complète et la consommation de carburant est considérablement réduite.

Utiliser du carburant de bonne qualité 

Le diesel est de mauvaise qualité et contient beaucoup d'impuretés. Pendant l'utilisation, les impuretés provoqueront le blocage de l'injecteur, ce qui non seulement accélère les dommages de l'injecteur, mais provoque également une mauvaise atomisation et augmente la consommation de carburant. La qualité du diesel sur le marché varie de bonne à mauvaise. Il est recommandé d'acheter du diesel auprès dequalifié les stations-service.

En raison de la qualité incontrôlable de l'huile, l'ARES Réchauffeur à air pulsé multicombustible utilise ingénieusement un filtre à huile filtrant à double couche, ce qui est une meilleure conception sur le marché. Le filet de filtre à huile à double couche peut en outre éliminer la plupart des impuretés du carburant et réduire dans une large mesure les dommages causés par l'huile impure à l'injecteur de carburant, améliorant ainsi l'effet d'atomisation et réduisant le gaspillage de carburant. De plus, le taux de défaillance du réchauffeur a également été considérablement réduit. 

Hhey mon pote, havez-vous appris des conseils d'économie de carburant pour Réchauffeur à air pulsé multicombustible maintenant?

9. Quelles sont les caractéristiques du radiateur électrique salamandre pour serres ?

Les méthodes de chauffage sur le marché sont diverses : chauffage au sol, rayonnement, air chaud, convection et ainsi de suite. Il existe également de nombreuses options énergétiques, le chauffage traditionnel au charbon, le chauffage électrique universel et le chauffage émergent au carburant et au gaz. Parmi les différentes méthodes de chauffage, le chauffage à air estplus confortable et couramment utilisé Méthode de chauffage. LesRéchauffeur électrique salamandre pour l'élevage peut fournir de l'air chaud propre et sec, qui peut chauffer tout l'espace à une température uniforme. 

Les caractéristiques de Réchauffeur électrique salamandre pour l'élevage :

1. Ttempérature Aréglable.

2. Double protection automatique contre la surchauffe, dispositif de redémarrage manuel.

3. Dispositif unique de démarrage à air chaud et d'arrêt automatique du refroidissement. Le tube de chauffage électrique démarrera automatiquement le ventilateur après avoir été préchauffé à une certaine température pour garantir que l'air chaud est disponible immédiatement ; une fois le chauffage arrêté, le ventilateur fonctionnera automatiquement pendant un certain temps pour garantir que l'ensemble de la machine s'arrêtera automatiquement après refroidissement à une température appropriée. 

4. Améliorez la sécurité de l'équipement et la commodité d'utilisation, et utilisez des composants et des matériaux de haute qualité pour garantir la qualité du produit.

5. Le fil interne adopte un fil de silicone résistant aux hautes températures pour prolonger la durée de vie.

6. Qualifié Des connecteurs importés sont utilisés pour assurer la fiabilité et la sécurité des connexions électriques.

7. Le tube chauffant électrique du Réchauffeur électrique salamandre est fabriqué en acier inoxydable 304 et l'emballage interne adopte une poudre de magnésium cristalline à haute température importée pour assurer la stabilité du chauffage et prolonger la durée de vie des composants chauffants.

8. La conception de la structure est raisonnable et belle, le support est stable et utile, avec des crochets muraux, il est pratique de se balancer, de suspendre et de soulever. Le couvercle arrière en filet anti-oiseaux augmente efficacement l'efficacité de l'admission d'air, ce qui est plus propice à la dissipation thermique du moteur et économise l'espace correspondant.

10. Quel est le coût et le lieu applicable du réchauffeur de combustible industriel ?

Lorsque vous entendez parler des réchauffeurs de combustible industriels, les gens peuvent savoir que le carburant utilisé pour cet équipement est au diesel ou au kérosène. Alors la question se pose: Wle coût d'utilisation les Réchauffeur à air pulsé au kérosène/diesel très haute if le radiateurs travailler en continu ? La réponse est: Les coût de nousle Chauffage au fuel est très lent!

Pourquoi dites vous cela? Jetons un coup d'œil au principe de fonctionnement du chauffe-carburant :

Le réchauffeur de carburant est équipé d'un contrôle automatique de la température élémentt. Lorsque la température intérieure atteint la température définie, le chauffe-carburant ne fonctionnera plus et ne brûlera pas de carburant. Par conséquent, le coût d'utilisation du réchauffeur de carburant n'est pas élevé.

Lorsque le réchauffeur de carburant industriel fonctionne, le carburant dans le réservoir de carburant est aspiré dans la buse d'injection de carburant, enflammé et brûlé après avoir été atomisé dans la chambre de combustion. La chaleur générée par la combustion chauffe l'air et la paroi de la chambre de combustion. Une partie de l'air envoyé par le ventilateur est envoyé dans la chambre de combustion pour fournir l'oxygène nécessaire à la combustion. Le réchauffeur de carburant génère de l'air chaud à haute température, et la majeure partie entre en contact avec la paroi extérieure de la chambre de combustion pour obtenir de la chaleur de conduction et générer de l'air chaud.

Les réchauffeurs de combustible industriels peuvent être utilisés dans une large gamme d'applications. Laisservérifier et voyez s'il y en a un qui vous convient. 

Application lieu de Réchauffeur d'air pulsé en poudre de carburant industriel:

Chantiers de construction, routes et ponts, entretien du ciment, chauffage sur le terrain, ateliers d'usine, entrepôts de matériaux, séchage à l'épreuve de l'humidité, chauffage local, forage pétrolier, zone d'extraction de charbon, dégivrage et anti-congélation, isolation d'équipements, aéroports, yachts et navires, séchage de peinture, isolation de construction, Équipement de véhicule militaire, tentes de commandement, chauffage mobile, chauffage pratique, serres, lieux et clubs, chaleur propre, chauffage rapide, bois séchage, séchage de médicaments, séchage de thé etc.

Caractéristiques de performance du réchauffeur de combustible industriel ARES :

1. Carburant: diesel ou kérosène

2. Visualisation contrôle numérique de la température, les la température de consigne peut être affichée

3. Sonde de contrôle de température externe, mesure précise de la température

4. Chambre de combustion en acier inoxydable avec fonction de refroidissement

5. La surface isolante

6. Équipé d'un dispositif de protection photoélectrique, structure compacte, facile à transporter, simple à utiliser

7. Arrêt automatique lorsqu'il n'y a pas d'huile ou moins d'huile

8. Equipé de plus-hdispositif de protection alimentaire lorsque Chauffage ou séchage en hiver

11. Comment choisir un Aérotherme Kérosène pour le Chauffage dans un élevage ?

Le temps se refroidit et le personnel de la ferme envisage maintenant de chauffer ses fermes. Quel type de chauffage la ferme doit-elle choisir ? Jetons un coup d'œil aux appareils de chauffage à combustible industriels ARES !

Les appareils de chauffage à air pulsé au kérosène ARES ont une large gamme d'applications, telles que la couvaison, la torréfaction du bois, l'entretien des fleurs, les serres, les semis de serre.

Le radiateur à air pulsé au kérosène utilise du kérosène comme carburant pour générer de l'air chaud. Il adopte un chauffage indirect à feu direct pour augmenter la température rapidement, et l'air chaud est sec et frais, ce qui améliore considérablement la température et l'humidité de travail à l'intérieur, ce qui est également bénéfique pour la santé du personnel et améliorera l'efficacité de la production. Il convient à la protection contre le froid et au chauffage. Avec une fonction de refroidissement automatique, une bonne ventilation et une conception d'isolation thermique pendant le fonctionnement, la coque ne surchauffera pas lorsqu'elle est utilisée pendant une longue période et la température de surface du corps sera basse.

Le réchauffeur d'air forcé au kérosène ARES présente les caractéristiques de légèreté, de flexibilité, de puissance d'air chaud compacte et forte, d'opération facile, de consommation d'énergie sûre et fiable, de faible consommation de carburant, etc.

Lors de l'achat d'un radiateur à air pulsé au kérosène, la sécurité doit également être considérée en premier lieu, par exemple si la machine dispose d'un dispositif de protection contre la surchauffe, si elle a pour fonction de vider et d'éteindre, en particulier le radiateur de salle de bain, qui doit être étanche et résistant aux éclaboussures. Si des problèmes sont détectés, ils doivent être remplacés à temps pour éviter des problèmes tels que des fuites d'eau, une température d'eau excessive et une déformation de la culasse du moteur.

De plus, assurez-vous de nettoyer leRéchauffeur à air pulsé au kérosène régulièrement, en particulier le fuselage et l'entrée d'air. Il ne peut pas être placé à l'envers, ne peut être utilisé que verticalement, ne peut pas être travaillé avec un couvercle dessus, sinon cela réduira considérablement son efficacité de chauffage. Le lieu d'utilisation doit être bien ventilé pour éviter une alimentation en oxygène insuffisante.

12. Un signal d'urgence sera-t-il activé lorsque le réchauffeur à air pulsé à combustible industriel manque de combustible ?

À mesure que le temps se refroidit, les appareils de chauffage à l'huile ont commencé à être utilisés dans une large gamme. En cours d'utilisation, les utilisateurs font généralement le plein de carburant etpuis commencer à faire d'autres choses. Ce qui les préoccupe, c'est le carburant état dans la chambre de combustion du chauffe-huile. S'il est épuisé, le signal d'urgence sera-t-il automatiquement activé ? La réponse est, le signal d'urgence volonté pas activé, il s'arrêtera automatiquement ! Ce paramètre a un facteur de sécurité plus élevé.

Til Réchauffeur à air pulsé à combustible industriel sont utilisés pour chauffer des lieux industriels ou commerciaux, et sont également utilisés pour sécher certains produits ou se réunir certains exigences de processus. Comme son nom l'indique, les réchauffeurs de carburant chauffent l'air. Les méthodes de chauffagesur le marché sont divers, mais le cœur de l'air est émergent juste parmi les différentes méthodes de chauffage, les Le chauffage de l'air est most confortable, c'est aussi Un commun utilisé méthode de chauffage de l'air dans de nos jours.

Note :

Bavant le Réchauffeur à air pulsé à combustible industriel est commencé, toute fuite doit être réparée. La réserve de combustible à proximité du Fuel Heater ou dans le même bâtiment ne doit pas dépasser la consommation journalière de combustible. La tour de stockage de carburant doit être placée dans un autre bâtiment, et tous les réservoirs de carburant doivent être au moins à la distance minimale spécifiée de l'appareil de chauffage. Gardez au moins les distances minimales spécifiées pour les appareils de chauffage, les lance-flammes, les équipements de soudage et les sources d'inflammation similaires.

À l'exception du réservoir de carburant interne du réchauffeur, le stockage de carburant doit être limité autant que possible pour empêcher le carburant de pénétrer ou de s'enflammer dans les zones basses. Le stockage des carburants régionaux doit être conforme à la réglementation en vigueur. Aucune pièce contenant du gaz combustible ne peut être utilisée.

13. Quels sont les avantages des réchauffeurs d'air industriels par rapport aux autres systèmes de chauffage traditionnels ?

Pourquoi existe-t-il un marché pour Réchauffeurs d'air industriels? Bparce que cComparés aux autres appareils de chauffage, les appareils de chauffage industriels présentent de nombreux avantages.

Tout d'abord, nous besoin de verrouiller la portée dans le non-maison d'occasion Région. Le climatiseur chauffe très lentement. Lorsque la température extérieure est inférieure à la température fixée, il a besoin de l'aide d'équipements auxiliaires de chauffage électrique. Il devient difficile de démarrer le climatiseur à moins 15 ℃, et l'effet de chauffage est égalementne pas bon. ôd'autre part, Réchauffeurs d'air industriels peut être utilisé normalement à très basse température, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur, et apporter directement hmanger. 

De plus, pour Réchauffeurs d'air industriels, l'énorme avantage est qu'ils ne sont pas limités par l'espace et la région, ce qui offre de grands avantages aux travailleurs sur le terrain. 

ARES fournit à ses clients un service à long terme et éternel avec le concept "d'excellence, d'intégrité et de qualité". Si vous êtes intéressé par notreRéchauffeurs d'air industriels ou avez des questions, s'il vous plaît contactez-nous.

14. Dois-je installer un stabilisateur de tension pour utiliser un réchauffeur à air pulsé diesel ?

Les Réchauffeur à air pulsé diesel est principalement composé d'un aérotherme et d'un ventilateur. Le réchauffeur d'air dissipe la chaleur, puis le ventilateur l'envoie, de sorte que la température de l'air intérieur puisse être ajustée.

Les caractéristiques de Réchauffeur à air pulsé dieselIl s'agit d'un micro-ordinateur et d'un contrôle de la température, d'une uniformité élevée, d'aucun rinçage à la température, d'économies d'énergie, de chauffages électriques en acier inoxydable et en tôle d'acier de haute qualité dans le réservoir intérieur.

Lieux d'adaptation : animal Grange fermes, entrepôt, halls d'exposition, opérations extérieures, etc.

Précautions d'emploi de Réchauffeur à air pulsé diesel:

Ne placez pas le radiateur électrique directement à côté de la prise de courant et ne touchez pas les éléments chauffants à l'intérieur du radiateur avec vos mains pour éviter tout danger.

Ne le couvrez pas pendant que le radiateur électrique est travail. S'il est couvert, le radiateurêtre surchauffered.

Réchauffeur à air pulsé diesels doit être stocké dans un endroit sûr à l'écart des matériaux inflammables. Ne les utilisez pas dans des endroits pleins de poussière, d'essence, de diluant à peinture et d'autres matières dangereuses inflammables et explosives pour éviter tout danger.

Grâce à l'introduction ci-dessus, nous pouvons savoir que l'utilisation de Réchauffeur à air pulsé diesels ne nécessite pas de stabilisateur de tension.

15. Quel est le mètre carré de chauffage d'un appareil de chauffage au kérosène/diesel ?

La puissance du Réchauffeur à air pulsé au kérosène/diesel est 30KW, 50KW, 70KW, 80KW. La zone de chauffage de chacunChauffage au kérosène/diesel est calculé en fonction de la puissance. jesi vous avez des questions sur le calcul, notre personnel avoir une certaine recommanderation à vous selon le utilisation placer. Bienvenue à nous appeler!

La température du Chauffage au kérosène/diesel est également réglable. La plage de réglage est de 0 degrés Celsius à 50 degrés Celsius. Il peut être ajustéde 3 manières qui sont automatiquement, semi-automatiquement et manuellement selon les différentes exigences de l'usine. 

En plus de la sortie de chaleur sous forme d'air chaud, elle est également sortie sous forme de chaleur rayonnante infrarouge, qui peut pénétrer la surface et pénétrer à l'intérieur de l'objet cuit comme la lumière du soleil. Il convient à de nombreuses fins telles que le réchauffement et la cuisson dans les ateliers d'usine et les lieux extérieurs.

Til Réchauffeur à air pulsé au kérosène/diesel est utilisé à l'extérieur, n'a pas peur du vent naturel, et il est propre et exempt de fumée et de poussière. Il a les caractéristiques de légèreté, flexibilité, petite taille, poids léger, opération facile, sécurité et fiabilité.

Le chauffage indirect à feu direct des appareils de chauffage extérieurs à l'aquaculture peut chauffer rapidement, et l'air chaud est sec et frais. Lorsque vous utilisez ceChauffage au kérosène/diesel, vous devez assurer une entrée d'air suffisante et maintenir un hémisphère avec l'équipement comme centre et un rayon de 2 mètres sans objets. . Le carburantHuile Le réchauffeur adopte une conception à trois passages, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la combustion.

La température de sortie du fioul Chauffage au kérosène/diesel est très élevé. Il est strictement interdit de souffler directement sur des matières inflammables et explosives.

16. Qu'en est-il de l'application des appareils de chauffage à air pulsé au carburant dans l'industrie de la couvaison ?

L'aquaculture a toujours été une industrie florissante. Cochon, poulet, canard, etc.toujours ont une grande échelle partout dans le monde. Une fois qu'il arrive en hiver et que la température baisse, ces animaux et volailles auront froid comme les humains, et ils ont également besoin d'être réchauffés. Surtout dans certaines zones de couvaison, les poulets et les canards nouvellement éclos sont très fragiles. Ils doivent survivre dans unchaleureux environnement, et les Réchauffeur à air pulsé au carburant c'est tres important. Parce que le Portable Réchauffeurs à air pulsé au carburant peut facilement fournir et produire la chaleur requise.

Dans des circonstances normales, la couvaison à petite échelle postuler grands hangars, de sorte que l'énergie solaire peut être collectée pendant la journéetemps, et le hangar peut atteindre le but de chauffer, mais la nuit, la température baisse fortement, vous devez penser à d'autres méthodes. Les poussins nouveau-nés doivent survivre dans un environnement d'environ 32-38 degrés. Si la température est trop basse, la plupart des poussins se rassembleront pour se réchauffer, lequel provoquera l'écrasement et le piétinement d'un grand nombre de poulets, ce apportera d'énormes pertes aux agriculteurs. Par conséquent, le chauffage intérieur est évidemment très important et la puissance de sortie élevée duRéchauffeurs à air pulsé au carburant pour l'élevage peut facilement résoudre ces problèmes.

Les Réchauffeurs à air pulsé au carburant ou Oil radiateurs produits par ARES ont un dispositif de contrôle de la température intégré, qui peut ajuster la température au fur et à mesure que les poussins grandissent. Par exemple : lorsque la température intérieure doit être de 35 ℃, vous pouvez régler la température à cette valeur, et lorsque la température intérieure atteint cette température, l'appareil s'arrête automatiquement, et une fois que la température intérieure est inférieure à laensemble valeur, l'appareil démarrera automatiquement, ce réaliserd le but d'un fonctionnement entièrement automatique, qui non seulement économise du carburant, mais également une saisie manuelle. 

Au fur et à mesure que le poulet grandit, le Réchauffeurs à air pulsé au carburant pour l'élevage peut abaisser la température en fonction de la situation réelle, et le contrôleur de température précis peut aider les éleveurs à résoudre chauffage problèmes.

17. Comment faire l'entretien du chauffe-salamandre électrique industriel ?

1. Le maintien de Réchauffeur électrique industriel de salamandre est grossièrement divisé en deux types, qui sont maintenance pendant les travaux et à l'arrêt-en maintenance. Lors de son exploitation,ouvriers devrait prêter attention à l'état de l'opération et juger si l'opération est normale. Une fois quetout problème trouvé, le radiateur doit être fermé pour inspection. , Quand leRéchauffeur électrique salamandre n'est pas utilisé, une inspection globale doit également être effectuée à intervalles réguliers. Tout commeHumain les êtres doivent subir un examen physique chaque année, cela nous oblige également à effectuer une inspection et une réparation fixes et sévères au moins une fois par an. Ce n'est qu'ainsi qu'il peutprolonger sa durée de vie. 

2. Dans l'utilisation de Réchauffeur électrique industriel de salamandre, nous devons prendre l'habitude d'établir des comptes de maintenance pour chaque machine. Dans ce compte, l'état de maintenance de chaqueVentilateur à air chaud doit être enregistré. Cela nous oblige à enregistrer le modèle, les spécifications, le fabricant et le fabricant duVentilateur à air chaud. De cette façon, il est commode de vérifier et de comprendre sa situation spécifique wPoule utilisant le réchauffeur électrique industriel de salamandre. IAfin d'éviter les incendies ou les dysfonctionnements industriels, le diesel est généralement utilisé comme les carburant, et les carburants inflammables tels que l'essence et l'alcool ne sont généralement pas utilisés.

18. Conseils d'entretien des radiateurs soufflants industriels en hiver.

Aérothermes industriels sont principalement utilisés dans les usines, les ateliers de production et d'autres endroits où le chauffage est requis, et sont des équipements de chauffage idéaux pour les grands bâtiments. Avec la baisse progressive de la température, les radiateurs électriques deviennent de plus en plus populaires parmi les utilisateurs.

Aujourd'hui, découvrons les conseils d'entretien pour Aérothermes industriels en hiver.

1 . Pendant l'utilisation, vérifiez la surface duAérotherme industriel armoire régulièrement pour les corps étrangers et la poussière. S'il n'est pas nettoyé, cela affectera le système de dissipation de chaleur du radiateur.

2 . Après que le moteur du ventilateur a fonctionné pendant une longue période, le moteur doit être entretenu et remplacé. Ce processus de fonctionnement doit être jugé et maintenu par un personnel spécialement responsable. Le moteur ne peut pas être démonté en privé. Cela provoquera facilement un court-circuit et le moteur ne tournera pas. Le faisceau de câbles pourrait brûler ou prendre feu. 

De plus, le tuyau de ventilation du moteur ne peut pas être retiré. Après le retrait, le moteur peut surchauffer et griller. La résistance à vitesse variable peut changer la vitesse du moteur. Si la première ou la deuxième vitesse est utilisée pendant une longue période, il est facile de faire griller la résistance et d'affecter l'utilisation normale. Si ce problème est détecté, il doit être remplacéimmediatement.

3 .  lorsque le système d'exploitation fonctionne depuis longtemps, le câble de manipulation vieillit et se déforme facilement, rendant la manipulation inflexible ou non en place. Ne le forcez pas à le déplacer pour éviter d'endommager les pièces. Si ce problème est détecté, il doit être jugé à la station de réparation, réparé et remplacé en fonction de la situation spécifique.

4 . Les conduits de ventilation sont les tuyaux n° 1 et n° 2 du Aérotherme industriel. En raison d'une utilisation à long terme dans des conditions de température élevée, ils sont sujets au vieillissement et aux fissures. Si des problèmes sont détectés, ils doivent être remplacés à temps pour éviter les fuites d'eau, entraînant une température excessive de l'eau et une déformation de la culasse du moteur. Remplacez le tuyau par le tuyau correspondant ARES. Les tuyaux inférieurs ne sont pas résistants à la corrosion.

Ce qui précède est les conseils d'entretien pour Aérothermes industriels en hiver. rél'as-tu compris maintenant ?

19. Comment contrôler le volume d'air et la température du chauffage électrique de garage ?

Taujourd'hui, laisses découvert hComment contrôler le volume d'air et la température du Chauffage électrique de garage.

Les Chauffage électrique de garage dispose généralement de deux boutons rotatifs, l'un pour contrôler le volume d'air et l'autre pour contrôler la température. Dans des circonstances normales, le démarrage doit ajuster la température à une température élevée, puis démarrer le ventilateur, l'ajuster à l'engrenage, attendre que la température augmente, puis ajuster la température en fonction des besoins réels.

Après l'achat un Chauffage électrique de garage, vous devez effectuer les actions ci-dessous bavant de mettre sous tension.

Cvérifier si la machine est endommagée (en tenant compte du processus de transport longue distance) 

Massurez-vous que chaque composant du Espacer Le radiateur est en bon état et il n'y a aucun dommage avant qu'il puisse être utilisé.

Ajustez les deux boutons sur le Chauffage électrique de garage. Selon l'indication sur le panneau de commande, plus la ligne latérale de contrôle de la température est épaisse, plus la température est élevée. Le côté ventilateur est divisé en trois positions : vent naturel, demi-vent etdouble vent. Les utilisateurs peuvent effectuer des ajustements en fonction des besoins réels. 

20. Quels sont les critères d'acceptation d'un appareil de chauffage à air pulsé diesel ?

En hiver, les fermes choisissent souvent Espacer Appareils de chauffage pour le chauffage. Afin d'assurer l'effet de chauffage duRéchauffeur à air pulsé diesel, tous les aspects de l'acceptation doivent être effectués avant d'installer le réchauffeur pour s'assurer que le Réchauffeur à air pulsé diesel est en bon état avant l'installation et l'utilisation. L'acceptation de laRéchauffeur à air pulsé diesel avant l'installation comprend principalement les aspects suivants :

1. Il est nécessaire de vérifier si l'emballage du Réchauffeur à air pulsé diesel est intact, si les accessoires requis sont complets, vérifiez si les paramètres sur la plaque signalétique du radiateur répondent à nos exigences et déterminez s'il s'agit du modèle que nous avons commandé.

2. Vérifiez si le ventilateur est endommagé. Si une collision grave se produit pendant le transport, l'appareil sera endommagé. Par conséquent, l'apparition de laRéchauffeur à air pulsé diesel doit être soigneusement vérifié pour voir s'il y a une déformation, une abrasion ou d'autres dommages. Vérifiez toutes les pièces de l'appareil de chauffage, vérifiez si les attaches sont desserrées ou tombent et si les pièces sont endommagées. En cas de problème, veuillez réparer ou remplacer avant l'installation.

3. Vérifier la résistance d'isolement entre le boîtier du Réchauffeur à air pulsé diesel et l'enroulement du moteur pour s'assurer que la consommation d'énergie est raisonnable et normale. Il est nécessaire que la résistance d'isolement entre la coque du ventilateur et les enroulements du moteur soit supérieure à 0,5 mégohm, sinon les enroulements du moteur doivent être secs et la température pendant le processus de séchage ne doit pas dépasser 120 degrés Celsius.

Le contrôle de réception du Réchauffeur à air pulsé diesel comprend principalement le contenu ci-dessus, et diverses inspections sont nécessaires avant l'installation pour assurer la qualité de la Appareil de chauffage

21. Comment chauffent généralement les élevages ? Ce réchauffeur à air pulsé diesel vous est recommandé ...

Tout le monde sait que chaque endroit a des climats différents et qu'en raison de la construction, de la conception, de l'échelle et de la gestion des fermes, ils seront différents. Alors, quel type d'équipement de chauffage est généralement utilisé pour les élevages ? L'équipement de chauffage pour les fermes d'élevage utilise généralement des chaudières à eau chaude au gaz à faible teneur en azote et entièrement prémélangées. Quels sont les avantages de l'utiliser comme chauffage à la ferme ?

En parlant des avantages du réchauffeur à air pulsé diesel, sa puissante capacité de chauffage produit un très bon effet de chauffage, la méthode de travail efficace permet de réduire les coûts et la conception portable peut être facilement appliquée à divers endroits, carburants et modèles complexes. Il existe de nombreux choix, et c'est sans aucun doute le premier choix en tant qu'équipement de chauffage dans des endroits spéciaux tels que les chantiers extérieurs, les porcheries d'élevage, les poulaillers, etc.

De plus, le chauffage à air pulsé diesel occupe un petit espace et l'avantage évident est qu'il améliore le taux d'utilisation de l'espace. Il évite les problèmes de conception, d'assemblage et de débogage et réduit la probabilité d'échec ou de danger potentiel. Dans le même temps, la structure est de conception raisonnable, sûre et fiable, facile à utiliser, flexible dans le réglage de la température et adaptée aux fermes à grande échelle.

Il existe de nombreuses mesures pour garder la ferme au chaud en hiver, mais neoubliez la sécurité tout en restant au chaud. Après tout, le chauffage est lié à la santé du bétail et de la volaille, donc choisir le bon équipement de chauffage est également l'événement clé.

22. Quels sont les avantages des appareils de chauffage industriels dans les serres par rapport aux méthodes de chauffage traditionnelles ?

Le problème du chauffage de nuit dans les serres a toujours été un problème qui concerné par les agriculteurs.

En été, la température est élevée. Il peut être bien résolu en ouvrant la serre pour la ventilation et la dissipation de la chaleur. Quelques serres avancéesmême installé des dispositifs d'ouverture et de fermeture automatiques complexes pour une utilisation facile

Tandis que en hiver froid, la journée est bonne, parce que tvoici un apport continu de chaleur du soleil. BMais la nuit, la température baisse fortement. Si aucune mesure de chauffage n'est prise, cela causera des dommages mortels aux cultures dans le hangar.Industriel Ventilateur Chauffages est le produit indispensable pour résoudre de tels problèmes.

La technologie moderne de production en serre a atteint un niveau élevé, de sorte que divers problèmes ont été pris en compte au début de sa conception. En terme deEspacer Le chauffage, l'utilisation traditionnelle du bois ou du charbon ne répond évidemment pas aux exigences de notre époque en matière de protection de l'environnement et de modernisation, et l'émergence de IRéchauffeurs industriels a résolu tous ces problèmes.

Cette Aérotherme industriel a de nombreux types, des modèles complets tels que le mazout, le gaz, le chauffage électrique, etc., qui offrent aux utilisateurs une très large gamme d'options, couplées à un fonctionnement entièrement automatique et à une conception à faible consommation d'énergie, de sorte qu'il puisse facilement rencontrer faveur des utilisateurs aet l'amour, génèrent des avantages pour les utilisateurs.

D'un autre côté, si les serres à grande échelle utilisent des méthodes de chauffage traditionnelles au charbon ou au charbon de bois, elles généreront non seulement beaucoup d'émissions polluantes, mais surtout, elles ne pourront pas parvenir à une automatisation et à une gestion efficace.. It demande beaucoup d'investissement, mune puissance et des ressources matérielles, et affecte grandement l'efficacité du travail. Bien qu'ils puissent économiser un peu sur les coûts de carburant, leur investissement dans d'autresle coût sera dépasse de loin les Industriel Fun Hmangeurs.

 23. Comment utiliser le réchauffeur d'air électrique industriel

1. Connectez d'abord à la prise, (le radiateur 5-22KW nécessite une tension triphasée de 380-400V).

2. Placez le radiateur verticalement sur une surface solide, loin des environnements humides et des matériaux inflammables.

3. Mettez sous tension.

4. Tournez le régulateur de température sur MAX (limite supérieure) pour permettre à l'appareil de chauffage de fonctionner à pleine puissance.

5. Après avoir réglé l'interrupteur d'alimentation de vitesse sur la vitesse requise, l'appareil de chauffage fonctionnera à la puissance définie.

6. Une fois que la température ambiante atteint l'exigence, l'élément chauffant cessera de fonctionner, mais le ventilateur continuera à fonctionner. Une fois que la température baisse, l'élément chauffant continuera à chauffer.

7. Le chauffage électrique démarre et s'arrête automatiquement pour maintenir la température intérieure constante.

8. Avant d'éteindre le radiateur électrique, tournez le régulateur de température sur min pour l'éteindre, et tournez le commutateur de vitesse sur ventilateur ou sur o pour éteindre, et le radiateur se refroidira dans les 2 minutes.

9. Après utilisation, éteignez d'abord l'interrupteur de chauffage, puis débranchez le cordon d'alimentation.

24. Comment utiliser les appareils de chauffage à air pulsé portables industriels au kérosène/diesel

1. Placez le Multicarburant Réchauffeur à air pulsé verticalement sur une surface ferme et plane, loin des environnements humides et des matériaux inflammables.

2. Branchez la fiche d'alimentation sur une prise séparée sécurisée.

3. Réglez la commande de température à la température souhaitée.

4. Allumez l'interrupteur d'alimentation de l'hôte.

5. Après avoir allumé l'interrupteur, le Garage HLe mangeur peut fonctionner normalement et peut commencer à fonctionner à la température réglée.

6. Lorsque la température ambiante atteint la température requise, le Espace HEater cessera temporairement de fonctionner.

7. Lorsque la température descend en dessous de la température réglée, le Air Hmangeur redémarrera le chauffage.

8. Le Réchauffeur à air pulsé au kérosène/diesel démarre et s'arrête automatiquement pour maintenir la température intérieure constante.

9. Après utilisation, éteignez d'abord le Air Hinterrupteur, puis débranchez le cordon d'alimentation.

10. Après avoir éteint le Espace Hmangeur, le Hmangeur se refroidira dans les 5 minutes. Attention à ne pas toucher le tube de combustion pendant le refroidissement de laHmangeur.

Les Réchauffeur à air pulsé au kérosène/diesel est Chaleur fiable pour un environnement de travail confortable et disponibles dans de nombreuses tailles, ces radiateurs sont parfaits pour une bonne ventilation Wateliers, Garages, Wdes maisons, Serre Ferme, et Cconstruction Sites.

Notes IMPORTANTES:

· Ne pas utiliser dans les zones résidentielles ou les zones insuffisamment ventilées.

· Une ventilation adéquate est requise pendant le fonctionnement.

· Doit être branché sur une prise électrique standard approuvée pour le fonctionnement.

25. Entretien des appareils de chauffage portatifs industriels à air pulsé au kérosène/diesel

Un bon entretien peut prolonger la Chauffages durée de vie, et la méthode de maintenance est différente basé sur temps d'utilisation différent.

Lorsque le portable Réchauffeur à air pulsé au kérosène/diesels utilisé pendant 500 heures :

1. Nettoyage de l'éponge du filtre d'entrée d'air : retirez l'éponge du filtre et nettoyez-la avec un détergent, puis remettez-la en place une fois qu'elle est complètement sèche. Ne laissez pas l'éponge du filtre entrer en contact avec de l'huile. Si l'environnement est très poussiéreux, vous pouvez augmenter le nombre de nettoyages en fonction de l'utilisation. (Nettoyage toutes les 50 heures)

2. Dépoussiérage du réchauffeur de carburant : nettoyer deux fois en une saison. Soufflez la poussière accumulée sur le transformateur d'allumage, la tête de combustion, le moteur et les pales du ventilateur avec du gaz à haute pression ou essuyez avec un chiffon sec. Nettoyez notamment la tête de combustion et le voisinage de l'entrée d'air. (Si l'environnement est très poussiéreux, augmentez le nombre de nettoyages en fonction de la situation).

3. Oeil électrique : essuyez la tige métallique dans l'oeil électrique avec un chiffon sec.

4. Buse de carburant : les impuretés dans le carburant et la poussière de carbone dans la pompe à air s'accumuleront dans la buse de carburant, réduisant le débit d'air et de carburant, provoquant une augmentation de la pression de la pompe à air, ce qui affecte le rapport de mélange de pétrole et de gaz, et une fumée et une odeur excessives apparaissent. À ce stade, la buse de carburant peut être remplacée.

5. Réservoir de carburant : nettoyez le réservoir de carburant deux fois à chaque saison d'utilisation. Vidangez le réservoir de carburant après l'avoir nettoyé avec du diesel propre.

Lorsque le portable Réchauffeur à air pulsé au kérosène/diesels utilisé pendant un an :

1. Feutre filtrant de sortie d'air : utilisez un tournevis hexagonal pour retirer le couvercle d'extrémité de la pompe à air, retirez le feutre filtrant et retirez doucement la poussière de carbone sur le feutre. Ne pas utiliser de liquide pour nettoyer le feutre. Si le feutre est trop sale, il peut être remplacé. Serrez le couvercle arrière de la pompe à air, en prenant soin de ne pas le desserrer pour éviter les fuites d'air. S'il est trop serré, les vis seront endommagées.

2. Filtre à huile : Retirez le filtre à huile et remplacez-le s'il est sale.

3. Pipeline d'admission d'air et d'huile : Lors du nettoyage de l'appareil de chauffage, la canalisation d'admission d'air et d'huile sera retirée. Assurez-vous que l'interface est verrouillée lors de l'installation.

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